BMW M3 2012
TABELA FIPE
R$ 313.913,00
FICHA TÉCNICA- BMW M3 2012
MOTOR | |
| Dianteiro, longitudinal, 4.0 litros, 8 cilindros em V a 90º, 32 válvulas; gasolina; aspiração natural | |
| Número de válvulas por cilindro | 4; duplo comando no cabeçote; sistemas variáveis de admissão e escape (duplo Vanos); bloco em liga leve de silício e alumínio e cabeçote de alumínio |
| Diâmetro x curso | 92 x 75,2 mm |
| Cilindrada | 3.999 cm3 |
| Potência máxima (cv (kW) / rpm) | 420 (309) / 8.300 |
| Torque máximo (kgfm (Nm) / rpm) | 40,81 (400) / 3.900 |
| Taxa de compressão | 12 |
| Sistema de alimentação | Injeçao eletrônica multiponto sequencial |
| Emissão de CO2 | 293 g/km |
| COEFICIENTE AERODINÂMICO | Cx 0,32 |
| TRANSMISSÃO | |
| Câmbio manual automatizado de 7 marchas MDCT com dupla embreagem (opção de trocas manuais através de alavanca seletora ou pelas borboletas atrás do volante); tração traseira; diferencial autoblocante variável M | |
| Relação das marchas | |
| 1a marcha - 4,78 | |
| 2a marcha - 2,93 | |
| 3a marcha - 2,15 | |
| 4a marcha - 1,68 | |
| 5a marcha - 1,39 | |
| 6a marcha - 1,20 | |
| 7a marcha - 1,00 | |
| Ré - 4,45 | |
| Redução do diferencial | 3,15 |
| DIREÇÃO | |
| Tipo pinhão e cremalheira; servo-assistida (Servotronic) | |
| Diâmetro de giro | 11,7 m |
| SUSPENSÃO | |
| EDC (controle eletrônico de amortecimento) | |
| Dianteira | Eixo de sustentação bi-articulado de alumínio com tirante de ligação; pequena compensação positiva de forças transversais; redução do mergulho de frenagem |
| Traseira | Eixo com cinco braços e sistemas "antiagachamento" e "antimergulho" |
| FREIOS | |
| À disco nas quatro rodas, ventilados com CBC (controle de frenagem em curvas), ABS (sistema eletrônico de antitravamento das rodas), DSC III (controle eletrônico de estabilidade) e ASC+T (controle automático de estabilidade e tração) | |
| Dianteiros | discos ventilados com pistão único e calibrador oscilante (360 mm de diâmetro x 30 mm de espessura), aberto e com perfuração cruzada |
| Traseiros | discos ventilados com pistão único e calibrador oscilante (350 mm de diâmetro x 24 mm de espessura), aberto e com perfuração cruzada |
| RODAS / PNEUS | |
| Dianteiros | 8,5J x 19" polegadas, em alumínio forjado, estilo 220 / Michelin Pilot Sport 245/35 R19 |
| Traseiros | 9,5J x 19" polegadas, em alumínio forjado, estilo 220 / Michelin Pilot Sport 265/35 R19 |
| TANQUE DE COMBUSTÍVEL | |
| 63 litros | |
| CAPACIDADE DO PORTA-MALAS | |
| 210 litros (teto aberto) | |
| 350 litros (teto fechado) | |
| DIMENSÕES EXTERNAS | |
| Comprimento | 4.615 mm |
| Largura | 1.804 mm (com espelhos |
| Altura | 1.392 mm |
| Distância entre-eixos | 2.761 mm |
| Bitola dianteira / traseira | 1.540 mm / 1.539 mm |
| Distância entre centro de roda e pára-choque traseiro | 1.049 mm |
| DIMENSÕES INTERNAS | |
| Espaço interno cintura (frontal/traseiro) | 1.404 mm/1.251 mm |
| Espaço interno piso (frontal/traseiro) | 1.460 mm/1.320 mm |
| Altura do assento (frontal/traseiro) | 965 mm/927 mm |
| DESEMPENHO | |
| Velocidade máxima | 250 km/h (limitada eletronicamente) |
| Aceleração de 0 a 100 km/h | 5,1 s |
| CONSUMO MÉDIO (km/l) | |
| 8,1 | |
| PESO (em ordem de marcha) | |
| 1.830 kg | |
| PESO BRUTO TOTAL | |
| 2.280 kg | |
